當有人提及這個問題問我時,我最喜歡的回答方式便是把專案經理比喻成開飛機的機師,接著,我會反問問我問題的人:『你覺得機師最重要的職責是什麼?』

一般人的回答是:『開飛機…』然後呢?

『確保飛機不會墜機!』接著呢?

『朝目的地飛…』

 

沒錯!專案經理的職責就像開飛機的機師或是機長一樣,除了確保專案不會中途作廢外,更重要的是:確保專案朝目的地前進!

然而,你坐過飛機吧!為了到達目的地,中途你可能會先小睡一下,當你一覺醒來,可曾有過飛機開往的目的地根本不是你要去的地方?幾乎不曾發生吧!

你坐過飛機吧!再問你一個霉氣的問題,你可曾墜機過?一定沒有!因為墜機還能活著,實在太幸福了!

或許你可能會問,為何我要問以上的問題?

因為專案經理比機師更具挑戰的是:『實務專案運作過程中,專案目的地大幅改變超過50%,專案失敗更高達33%以上』!

 

為何會這樣?我們再用飛機的例子來說明:

當我坐上飛機時,每一個乘客都清楚飛機開往哪裡,飛機起飛後,機師還是會廣播飛機將開往何處,以及何時到達等資訊。此外,機長也會廣播經過預測,這一路上可能是晴空萬里,但也可能中途會遇到一些亂流,無論如何,當飛機遇到亂流時,機長除了立即廣播外,也能立即應對這些挑戰,並確保飛機朝原定的目標前進!

 

 

為了安全而舒適的讓乘客到達目的地,機長在正式開飛機前一定受過嚴格的培訓,還需要累計一定時數的模擬駕駛,甚至得通過各種考試與測驗,才能正式開飛機!

 

反觀實務運作專案上,許多專案經理大多沒受過正式的專案管理培訓,當遇到問題時也不一定懂得善用工具與管理思維來解決問題,這就好比一個從沒受過完整培訓以及從沒經過模擬駕駛經驗的機師,便想要開始開飛機載乘客賺錢,只是,你敢坐他開的飛機嗎?相同的,如果你是老板,你放心把專案交給一位從未受過培訓以及從未有實戰經驗的人來負責嗎?

 

有人這麼說:『專案運作中唯一不變的事實便是一定會改變!』,我也想說,機長不可能要求他在開飛機的途中,天氣一定是晴空萬里,因此機長需要學習各種應對手法!同樣的,專案不可能不會改變,專案經理該做的是,培養能力以增加專案成功的機會,畢竟,如果你是乘客,你一定不會希望機長在飛機起飛後的廣播是:『各位乘客大家好!我是你們的機長,我們的飛機一定會墜機,請各位抽空寫好遺書,並祝大家下輩子愉快!』

 

 作者:游振昌

 ●專案管理顧問有限公司 執行長
 ●中華國際專案經理人協會 理事長 
 ●Project Club 發起人暨資深顧問

 

圖片來源:1  2 3

 

 

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